Vanaf 2017 zijn er nog maar 2 bijtellingspercentages, nl. 4% en 22%.
Wilt u dus nog een auto aanschaffen met 15 of 21% dan zal deze voor 31 december 2016 geleverd moeten worden.
Bijtelling in % van de cataloguswaarde, afhankelijk van CO2-uitstoot
| Jaar | % bijtelling 0 gram/km | % bijtelling 1-50 gram/km | % bijtelling 51-106 gram/km | % bijtelling > 106 gram/km |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 4% | 15% | 21% | 25% |
| 2017 | 4%* | 22% | 22% | 22% |
| 2018 | 4%* | 22% | 22% | 22% |
| 2019 | 4%* | 22% | 22% | 22% |
| 2020 | 4%* | 22% | 22% | 22% |
*1) Het verlaagde bijtellingspercentage geldt tot EUR 50.000 van de catalogusprijs, daarboven geldt het algemene bijtellingspercentage van 22%. Voor voertuigen die elektrisch rijden op waterstof geldt deze beperking niet.
Beleid autobelastingen van 2017 tot 2020 in hoofdlijnen
- Verlaging van de aanschafbelasting personenauto’s en motorrijwielen (bpm) voor 2020 met in totaal 14,7%.
- Verlaging van 2% van de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor alle personenvoertuigen.
- Verhoging van de mrb voor vervuilende dieselpersonenvoertuigen en dieselbestelauto’s vanaf 1 januari 2019.
- Vermindering van het aantal bijtellingscategorieën van 4 naar 2.
- Verlaging van het algemene bijtellingspercentage van 25 naar 22.
- Versterking van de fiscale stimulering van volelektrische auto’s.
De plannen voor 2017 t/m 2020 zijn nog niet definitief en moeten nog goedgekeurd worden door Eerste en Tweede kamer.
